Сега се прикажува: Микронесија - поштенски марки (1990 - 1999) - 72 марки.
12. Април ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
| Број | Тип | Д | Боја | Опис |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 265 | JE | 29C | шарена | Edward Rickenbacker, Fighter Pilot | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
|||||||
| 266 | JF | 29C | шарена | Manfred von Richthofen, Fighter Pilot | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
|||||||
| 267 | JG | 29C | шарена | Andrei Tupolev, Aeronautical Engineer | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
|||||||
| 268 | JH | 29C | шарена | John Macready, first Non-stop Crossing of U.S.A. | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
|||||||
| 269 | JI | 29C | шарена | Sir Charles Kingsford-Smith, First Trans-Pacific Flight | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
|||||||
| 270 | JJ | 29C | шарена | Igor Sikorsky, Aeronautical Engineer | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
|||||||
| 271 | JK | 29C | шарена | Lord Trenchard, "Father of the Royal Air Force" | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
|||||||
| 272 | JL | 29C | шарена | Glenn Curtiss, Builder of U.S. Navy's First Aircraft | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
|||||||
| 265‑272 | Block of 8 | 5,80 | - | 5,80 | - | USD | |||||||||||
| 265‑272 | 4,64 | - | 4,64 | - | USD |
14. Мај ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
21. Мај ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
| Број | Тип | Д | Боја | Опис |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 277 | JQ | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 278 | JR | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 279 | JS | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 280 | JT | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 281 | JU | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 282 | JV | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 283 | JW | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 284 | JX | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 285 | JY | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 286 | JZ | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 287 | KA | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 288 | KB | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 277‑288 | Minisheet | 9,27 | - | 9,27 | - | USD | |||||||||||
| 277‑288 | 6,96 | - | 6,96 | - | USD |
4. Јули ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
21. Јули ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
26. август ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
16. Септември ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
| Број | Тип | Д | Боја | Опис |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 298 | KL | 29C | шарена | Ambilos Iehsi (Pohnpei) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 299 | KM | 29C | шарена | Andrew Roboman (Yap) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 300 | KN | 29C | шарена | Joab Sigrah (Kosrae) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 301 | KO | 29C | шарена | Petrus Mailo (Chuuk) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 298‑301 | Strip of 4 | 4,64 | - | 4,64 | - | USD | |||||||||||
| 298‑301 | 4,64 | - | 4,64 | - | USD |
25. Септември ВМ, Управување со отпад: Ништо Мерка на чаршаф: 16 Дизајн: David K. Stone Перфорација: 13½
| Број | Тип | Д | Боја | Опис |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 302 | KP | 50C | шарена | Lawrence Sperry (Inventor of the Gyro) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 303 | KQ | 50C | шарена | Alberto Santos-Dumont (First Powered Flight in Europe) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 304 | KR | 50C | шарена | Hugh Dryden (Developer of First Guided Missile) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 305 | KS | 50C | шарена | Theodore von Karman (Space Pioneer) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 306 | KT | 50C | шарена | Orville Wright (First Powered Flight) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 307 | KU | 50C | шарена | Wilbur Wright (Second Powered Flight) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 308 | KV | 50C | шарена | Otto Lilienthal (First Heavier-than-air Flight) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 309 | KW | 50C | шарена | Sir Thomas Sopwith (Aircraft Designer) | 1,16 | - | 1,16 | - | USD |
|
|||||||
| 302‑309 | Block of 8 | 11,59 | - | 11,59 | - | USD | |||||||||||
| 302‑309 | 9,28 | - | 9,28 | - | USD |
5. Октомври ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
5. Октомври ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
20. Октомври ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
11. Ноември ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13½
15. Декември ВМ, Управување со отпад: Ништо Перфорација: 13¾
| Број | Тип | Д | Боја | Опис |
|
|
|
|
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 319 | LG | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 320 | LH | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 321 | LI | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 322 | LJ | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 323 | LK | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 324 | LL | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 325 | LM | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 326 | LN | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 327 | LO | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 328 | LP | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 329 | LQ | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 330 | LR | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 331 | LS | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 332 | LT | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 333 | LU | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 334 | LV | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 335 | LW | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 336 | LX | 29C | шарена | 0,58 | - | 0,58 | - | USD |
|
||||||||
| 319‑336 | Minisheet | 11,59 | - | 11,59 | - | USD | |||||||||||
| 319‑336 | 10,44 | - | 10,44 | - | USD |
